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【CNMO科技消息】10月28日，据外媒报道，长城汽车宣布已与保加利亚当地合作伙伴达成制造协议，计划于2027年第一季度在当地投产欧拉5紧凑型SUV，工厂规划年产能为5万辆。双方未披露协议的具体财务细节。
长城汽车
生产规划与产品布局
该合作伙伴为Bulgaria Automotive Industry，工厂位于保加利亚洛维奇附近的巴霍维察。长城汽车首席技术官吴会肖表示，项目初期将采用半散件组装（SKD）方式，即进口部分已组装的车辆套件再在当地完成整车装配，同时从投产之初就实现部分零部件的本地采购。此次当地生产将从欧拉5纯电版开始，随后扩展至混动和燃油等其他动力版本。
欧拉5
战略背景与市场目标
此次投产计划是长城汽车重返欧洲市场的一部分。由于目前从中国出口至欧盟的电动汽车需额外缴纳20.7%的反补贴税，长城汽车正加快在欧洲布局生产以降低贸易壁垒影响。公司计划在未来两年推出至少10款新车型及衍生车型，并将产品范围扩展至纯电之外。自2021年以来，长城汽车一直在德国慕尼黑运营研发中心。
在销量目标上，长城汽车将2027年欧洲销量目标定为6万辆，并计划到2030年取得欧洲市场3%至5%的份额。一名高管去年曾表示，公司目标是到2029年在欧洲实现30万辆的汽车产量。数据显示，2025年长城汽车欧洲销量同比下降近30%，仅约3500辆。
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